Tìm kiếm: tích hợp
Ngôi sao người Bồ Đào Nha, Cristiano Ronaldo đang thu hút sự chú ý đặc biệt khi được cho là có thêm "mỏ vàng" mới.
Mazda CX-5 và Hyundai Tucson là hai mẫu SUV hạng C nổi bật tại Việt Nam, mang đến trải nghiệm lái ấn tượng và thiết kế hiện đại.
Không cần bỏ ra 20 – 30 triệu đồng để mua Galaxy S24 Ultra đắt đỏ, bạn vẫn có thể được trải nghiệm camera 200MP xịn sò với chiếc điện thoại Xiaomi giá chưa đến 9 triệu này.
DNVN - Oppo Find X8 và Find X8 Pro vừa ra mắt cách đây không lâu với hàng loạt ưu điểm nổi bật.
KIA Soluto 2024: Sedan giá rẻ với thiết kế hiện đại và tiện nghi vừa đủ, là lựa chọn lý tưởng cho gia đình trẻ và người mua xe lần đầu.
‘Tân binh’ xe côn tay 250cc vừa ra mắt sở hữu thiết kế và trang bị ăn đứt Honda Winner X và Yamaha Exciter, giá bán cực bình dân chỉ 55 triệu đồng.
Mẫu xe tay ga này hứa hẹn sẽ khuynh đảo thị trường nhờ thiết kế đẹp mắt, hầm hố hơn Honda Air Blade mà giá bán lại dễ tiếp cận hơn SH.
DNVN - Nissan Murano thế hệ thứ 4 là đối thủ cạnh tranh của Mazda CX-70, Ford Edge, Toyota Highlander, Lexus RX 350, Ford Explorer…
DNVN - BYD Fang Cheng Bao Leopard 8 (FCB Bao 8) có giá từ 400.000-500.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,313-1,642 tỷ đồng) tại quê nhà Trung Quốc. SUV địa hình này sở hữu thiết kế cá tính và hàng loạt ưu điểm nổi bật.
DNVN - MG5 2025 có giá bán chỉ từ 65.900-75.900 Nhân dân tệ (214,66-247,23 triệu đồng) tại thị trường Trung Quốc.
Một chiếc Mercedes-Benz GLC 300 4Matic đời 2018 đang được rao bán trên thị trường ô tô đã qua sử dụng với mức giá hấp dẫn.
Một showroom chuyên kinh doanh xe cũ đang chào bán một chiếc Toyota Camry 2021 bản cao cấp nhất với mức giá khá hấp dẫn.
Land Cruiser Prado là một trong những mẫu xe mang thương hiệu Toyota hiếm khi xuất hiện trên thị trường xe cũ.
Lamborghini chính thức ra mắt mẫu siêu SUV Urus SE tại thị trường Việt Nam với công suất gần 800 mã lực cùng mức giá 14,79 tỷ đồng.
Tại cơ sở thử nghiệm Hyperloop của EPFL, cơ sở đầu tiên thuộc loại này hoạt động ở châu Âu, các nhà nghiên cứu đã hoàn thành chuyến đi trong ống chân không dài nhất từ trước đến nay.
End of content
Không có tin nào tiếp theo